Nietypowadostawa: wyzwania i rozwiązania dla branży gastronomicznej

Dostawy do placówek gastronomicznych w odległych lokalizacjach stanowią ogromne wyzwanie logistyczne. Niemniej jednak innowacyjne rozwiązania zrewolucjonizowały branżę. Cztery przykłady tego, jak METRO dociera do niekonwencjonalnych lokalizacji i pokonuje ograniczenia logistyczne.

To tłumaczenie zostało stworzone na podstawie oryginalnego tekstu przy użyciu sztucznej inteligencji (DeepL).
Dostawa w górach - podróż wąskim tunelem
Od dostaw za pomocą dronów i specjalistycznych środków transportu po wykorzystanie lokalnych zasobów - innowacyjne rozwiązania w zakresie dostaw na ostatnim odcinku.
Ponad chmurami - dostarczanie żywności w górach

O co w tym wszystkim chodzi?

Cztery przykłady nietypowej dostawy

  • Niemcy - Brocken
  • Austria na nartach, Ski-Doo i helikopterem
  • Francja - rowerem
  • Wenecja gondolą
W Austrii: Dostawa helikopterem

Catering w nietypowych miejscach zapewnia gościom wyjątkowe doznania kulinarne, ale wiąże się również z przeszkodami logistycznymi. Na górskich szczytach, w odległych obszarach, w trudnym terenie lub na wąskich ulicach miast, pozyskiwanie świeżych składników jest wyzwaniem. Najwyższy priorytet: zagwarantowanie jakości produktów.

Innowacyjność i zdolność adaptacji mają kluczowe znaczenie dla sukcesu dostaw cateringowych w niekonwencjonalnych środowiskach. Korzystając z dronów, specjalistycznego transportu i lokalnych zasobów, dostawcy mogą pokonać ostatnią milę i zapewnić gościom kulinarne atrakcje w najbardziej odległych lokalizacjach. Cztery przykłady METRO pokazują, jak to zrobić.

Niemcy: Brocken

Od wiosny 2022 r. zespół w Goslar celował w restaurację Brockenwirt na najwyższej górze w północnych Niemczech. Dostawy do Brocken okazały się wyzwaniem. Każda dostawa wymaga specjalnego zezwolenia z Parku Narodowego Harz. Każde spotkanie z klientem musi być zarejestrowane u strażników parku narodowego, którzy następnie zezwalają na dostęp do Brocken. "Dostawy realizujemy dwa razy w tygodniu. Należy dopilnować, aby dostawa dotarła przed godziną 11 rano. Później nasza ciężarówka nie jest w stanie ominąć powozów konnych, które przewożą turystów na górę Brocken", wyjaśnia Julius Jobi, dyrektor zarządzający METRO GASTRO Goslar. Ponadto na wysokości 1142 metrów panują szczególne warunki pogodowe - alpejska lokalizacja, która jest mniej więcej porównywalna z klimatem Islandii. Podmuchy wiatru i śnieg są częścią codziennego życia, dlatego do ciężarówek zakupiono specjalne łańcuchy śniegowe.

Wszystko, czego potrzebuje restauracja, jest dostarczane do Brocken: frytki i sosy, świeże mięso, krojone owoce i warzywa, a także ciasta, torty i środki czystości. Oprócz dostaw co dwa tygodnie, operatorzy Brockenwirt odwiedzają również rynek w Goslar podczas specjalnych wydarzeń, na przykład w soboty.

Austria: Narty, Ski-Doo i helikoptery

W górzystej Austrii firma kurierska METRO również musiała wykazać się kreatywnością. Obertauern to ośrodek sportów zimowych w austriackiej prowincji Salzburg. Użycie łańcuchów śniegowych jest oczywiste, ale co jeśli wózek transportowy z towarami wpadnie w poślizg z powodu czarnego lodu? Tyle można powiedzieć: dostawcy METRO dobrze się bawili pomimo niesprzyjających warunków... Kliknij tutaj, aby obejrzeć film 🎬👉

Również w Austrii Franz Reischl ze Sporthotel Tauplitzalm odebrał pełne kontenery METRO z ciężarówki ze Ski-Doo i przeciągnął je przez śnieg do hotelu. Nie jest to rzadki widok o tej porze roku.

Hurtownia METRO w Wiener Neustadt w Dolnej Austrii znalazła kreatywne rozwiązanie, aby zaopatrzyć Neue Seehütte, które jest obsługiwane przez klienta Rax Trio i znajduje się w regionie Rax na wysokości 1648 metrów. Polega ono na wzbiciu się w powietrze helikopterem. Najpierw ciężarówka z towarami jest przewożona leśnymi ścieżkami do punktu odlotu, następnie ładunek jest ładowany do helikoptera i ostatecznie leci do chaty na miejscu.

Francja: rowerem

W dzielnicy Gerland w Lyonie, we Francji, firma kurierska METRO wykorzystała postępowe technologie do wykorzystania rzekomo przestarzałego środka transportu: roweru. Dwa rowery dostawcze poruszają się po drogach, ciągnąc wytrzymałe przyczepy rowerowe firmy K-Ryole. Każda przyczepa może przewieźć maksymalnie 300 kg ładunku na dostawę. Przy dziesięciu dostawach dziennie i średnim obciążeniu 50 kg na podróż, rowery przejechały już 13 000 km od czasu ich pierwszego użycia w lutym 2022 roku. Z usługi korzystają głównie właściciele restauracji, którzy z wdzięcznością akceptują tę zrównoważoną opcję dostawy, a dzięki bezemisyjnym środkom transportu są szczególnie zadowoleni z ograniczenia wpływu na środowisko i szybkiej dostawy małych zamówień. Przyjazny zespół rowerzystów jest mile widziany wszędzie, a ruch uliczny oraz brak miejsc parkingowych i załadunkowych, które wcześniej zawsze utrudniały dostawę ciężarówką, nie stanowią już problemu.

Włochy: Gondole w Wenecji

W Wenecji, we Włoszech, METRO wykorzystało krajobraz miasta z kanałami i zaczęło używać dróg wodnych już używanych przez gondole turystyczne, łodzie pocztowe i taksówki wodne dla małych łodzi dostawczych. W centrum Wenecji, gdzie wszystkie inne pojazdy (nawet rowery) są zabronione, gondola jest najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem dla niezawodnych dostaw do klientów METRO.

Dalsze artykuły