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Entrega inusual: retos y soluciones para el sector de la restauración

El reparto a establecimientos de restauración situados en lugares remotos plantea enormes retos logísticos a los servicios de reparto. Sin embargo, las soluciones innovadoras han revolucionado el sector. Cuatro ejemplos de cómo METRO llega a lugares poco convencionales y supera los límites de la logística.

Esta traducción ha sido creada a partir del texto original utilizando IA (DeepL).
Entrega en la montaña: un estrecho túnel
Desde entregas con drones y medios de transporte especializados hasta el uso de recursos locales: soluciones de entrega innovadoras para la última milla.
Por encima de las nubes: reparto de comida en la montaña

¿De qué se trata?

Cuatro ejemplos de una entrega inusual

  • Alemania - el Brocken
  • Austria en esquí, Ski-Doo y helicóptero
  • Francia en bicicleta
  • Venecia en góndola
En Austria: entrega en helicóptero
Contenido:

El catering en lugares insólitos ofrece experiencias culinarias únicas a los clientes, pero también presenta obstáculos logísticos. En las cumbres de las montañas, en zonas remotas por terrenos accidentados o a través de las estrechas calles de las ciudades, abastecerse de ingredientes frescos es todo un reto. Máxima prioridad: garantizar la calidad de los productos.

La innovación y la adaptabilidad son cruciales para el éxito de la entrega de catering en entornos poco convencionales. Mediante el uso de drones, transporte especializado y recursos locales, los proveedores pueden dominar la última milla y garantizar que los clientes puedan disfrutar de las delicias culinarias en los lugares más remotos. Cuatro ejemplos de METRO lo demuestran.

Alemania: El Brocken

Desde la primavera de 2022, el equipo de Goslar tiene la vista puesta en el restaurante Brockenwirt, situado en la montaña más alta del norte de Alemania. Las entregas en el Brocken resultaron ser todo un reto. Cada entrega requiere un permiso especial del Parque Nacional de Harz. Cada cita con un cliente debe registrarse con los guardas del parque nacional, que permiten el acceso al Brocken. "Hacemos entregas dos veces por semana. Hay que asegurarse de que la entrega llegue antes de las 11 de la mañana. Después, es imposible que nuestro camión supere los coches de caballos que transportan a los turistas por el Brocken", explica Julius Jobi, Director Gerente de METRO GASTRO Goslar. Además, a 1.142 metros de altitud, un lugar alpino comparable al clima de Islandia, se dan unas condiciones meteorológicas especiales. Las ráfagas de viento y la nieve forman parte de la vida cotidiana, por lo que se han adquirido cadenas para la nieve especialmente para los camiones.

Todo lo que necesita el restaurante se entrega en Brocken: patatas fritas y salsas, carne fresca, fruta y verdura en rodajas, así como pasteles, tartas y productos de limpieza. Además de las entregas quincenales, los operarios del Brockenwirt también visitan el mercado de Goslar durante acontecimientos especiales, por ejemplo los sábados.

Austria: esquís, Ski-Doo y helicópteros

En la montañosa Austria, el servicio de reparto de METRO también tuvo que ponerse creativo. Obertauern es una estación de deportes de invierno en la provincia austriaca de Salzburgo. El uso de cadenas para la nieve es obvio, pero ¿y si el carro de transporte con la mercancía patina debido al hielo negro? Esto es lo que se puede revelar: los proveedores clientes de METRO se divirtieron a pesar de las condiciones adversas... Haga clic aquí para ver el vídeo 🎬👉

Entrega de METRO en la nieve

También en Austria, Franz Reischl, del Sporthotel Tauplitzalm, recogió los contenedores llenos de METRO del camión con el Ski-Doo y tiró de ellos por la nieve hasta el hotel. No es un espectáculo raro en esta época del año.

El almacén mayorista METRO de Wiener Neustadt, en la Baja Austria, ha encontrado una solución creativa para abastecer al Neue Seehütte, gestionado por el cliente Rax Trio y situado en la región de Rax, a 1.648 metros de altitud. Se trata de despegar en helicóptero. Primero se conduce el camión con la mercancía por caminos forestales hasta el punto de partida, luego se carga la carga en el helicóptero y, por último, se vuela hasta la cabaña in situ.

Logística Master: Entrega en ubicaciones remotas

Góndolas en Venecia, Italia

En el barrio de Gerland, en Lyon (Francia), el servicio de reparto METRO ha utilizado tecnologías progresistas para aprovechar un medio de transporte aparentemente anticuado:
En bicicleta por Lyon, Francia
En Austria: entrega en helicóptero

Helicópteros en Austria

Servicio de entrega METRO en Austria: esquís, Ski-Doo y helicóptero

Ski-Doo en Austria

En Austria: la entrega en helicóptero, todo un reto

Helicópteros en Austria

Por encima de las nubes: reparto de comida en la montaña

Camiones en las montañas de Austria

Entrega en la montaña: un estrecho túnel

Estrechos túneles en las montañas de Austria

Entrega en helicóptero en las montañas: todo un reto

Helicópteros en Austria

Francia: en bicicleta

En el distrito de Gerland, en Lyon (Francia), el servicio de reparto METRO ha utilizado tecnologías progresistas para utilizar un medio de transporte supuestamente anticuado: la bicicleta. Aquí, dos bicicletas de reparto circulan tirando de remolques para bicicletas de alta resistencia de K-Ryole. Cada remolque puede transportar una carga máxima de 300 kg por reparto. Con diez entregas al día y una carga media de 50 kg por viaje, las bicicletas han recorrido ya 13.000 km desde que se utilizaron por primera vez en febrero de 2022. El servicio es utilizado principalmente por propietarios de restaurantes, que aceptan con gratitud esta opción de entrega sostenible y, gracias al medio de transporte sin emisiones de carbono, están especialmente satisfechos con la reducción del impacto medioambiental y la rápida entrega de pedidos pequeños. El amable equipo de ciclistas es bienvenido en todas partes y el tráfico y la falta de aparcamiento y de instalaciones de carga, que antes siempre dificultaban la entrega en camión, ya no son un problema.

Italia: Las góndolas de Venecia

En Venecia (Italia), METRO ha aprovechado el paisaje urbano bordeado de canales y ha empezado a utilizar las vías navegables que ya utilizan las góndolas turísticas, los barcos correo y los taxis acuáticos para hacer pequeñas entregas. En el centro de Venecia, donde todos los demás vehículos (incluso las bicicletas) están prohibidos, la góndola es la solución más fácil y rápida para realizar entregas fiables a los clientes de METRO.

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