Toutes les start-ups participantes proposent des solutions qui remettent en question le statu quo. La start-up suédoise Einride, par exemple, repense le transport routier de marchandises. Sa solution repose sur des véhicules autonomes entièrement électriques, coordonnés par un logiciel de navigation intelligent. Il prend en compte les données des clients et du trafic afin d'optimiser les délais de livraison, l'autonomie de la batterie du véhicule et la consommation d'énergie. Les trajets d'un point A à un point B sont planifiés, réalisés et exécutés le plus efficacement possible.
LISNR de Cincinnati (États-Unis) remet en question la manière dont les appareils communiquent - leurs solutions transmettent les données par ultrasons plutôt que par Bluetooth ou WLAN. Cette technologie peut transmettre les données afin de confirmer l'identité de l'acheteur et de traiter les paiements en toute sécurité. Résultat : une expérience d'achat fluide et simple pour le client.
Vous trouverez ici un aperçu de toutes les start-ups et de leurs idées : Communiqué de presse et METRO Accelerator Pour le troisième programme d'accélération, METRO s'est associé à Target, l'un des plus grands détaillants aux États-Unis. En collaboration avec Target, METRO a mis sur pied un programme dont la conception diffère de celle des programmes précédents. Cette fois-ci, les start-ups qui participent au programme METRO-Target sont à un stade ultérieur, appelées "later stage start-ups", raison pour laquelle elles se concentrent sur l'internationalisation et le changement d'échelle. Dans le passé, l'accent était mis sur le mentorat et l'aide à la mise sur le marché.