Quand la mobilité électrique deviendra-t-elle la norme ?

L'électromobilité est un thème d'avenir qui n'intéresse pas seulement les constructeurs automobiles, les experts en mobilité, les fournisseurs d'énergie et les écologistes. Le commerce y voit également un grand potentiel.

Cette traduction a été faite à partir du texte original à l'aide d'une IA (DeepL).
Les véhicules électriques sont un thème clé pour l'avenir. Icône

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Pour le commerce de gros, l'électromobilité est un thème d'avenir important. En rejoignant l'initiative internationale EV100 en septembre 2017, METRO s'engage à faire progresser l'électromobilité au sein de l'entreprise et pour ses clients. Avec le partenaire de coopération Tesla, les premières stations de recharge ont maintenant été installées sur le site de METRO.

Le scénario :

Voiture électrique à la station

L'année 2030 : sur le parking devant le marché de gros, les voitures des clients sont garées, connectées pour être rechargées à des boîtiers de recharge et des stations de recharge électriques, pendant que leurs propriétaires font leurs courses quotidiennes. Les pompes à essence sont alimentées par l'énergie solaire produite par l'installation photovoltaïque sur le toit du magasin. Un véhicule de livraison électrique tourne silencieusement au coin de la rue tandis qu'un conseiller clientèle monte dans sa voiture de service électrique ...

Un tel scénario est encore de la musique d'avenir. Mais le sujet fascine et trouve des adeptes dans de nombreux domaines qui travaillent intensément à faire de l'électromobilité une normalité. Olaf Schulze en fait partie. Il est responsable de la gestion de l'énergie chez METRO PROPERTIES et s'engage, avec le conseil d'administration, des collègues et des partenaires de coopération comme Tesla, à faire progresser l'électromobilité dans l'entreprise et pour les clients.

Olaf Schulzeis promeut l'utilisation de véhicules électriques dans l'entreprise et pour les clients.

EV100

L'objectif de l'initiative Electric Vehicle 100 est de promouvoir la mobilité électrique d'ici 2030 par des contributions internes à l'entreprise, comme l'installation de stations de recharge électriques pour les clients et les collaborateurs. Le fondateur de l'initiative est le Climate Group, une association internationale de régions et d'entreprises qui s'engagent à mener une politique climatique active. La Climate Week NYC a été fondée en 2009 par le Climate Group et est l'une des plus grandes conférences internationales qui promeuvent les mesures climatiques. Outre METRO, neuf autres entreprises internationales, dont Unilever, IKEA Group, Vattenfall et Deutsche Post DHL, ont rejoint l'initiative.

METRO a clairement formulé son objectif : En rejoignant l'initiative internationale EV100 en septembre 2017, l'entreprise s'engage à promouvoir activement la mobilité électrique. La feuille de route concrète prévoit entre autres le développement d'une infrastructure performante sur les sites METRO. Olaf Schulze en est convaincu : "De la même manière que nous pouvons aujourd'hui nous attendre à disposer d'une connexion WLAN dans les grands centres commerciaux, une borne de recharge sera un service décisif dans un avenir proche. Nous voulons offrir cette valeur ajoutée supplémentaire à nos clients dans le monde entier".

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