Teslimat ve müşteri hizmetleri arasında

Markus Çetin, FSD sürücüsü olarak her gün on iki yemek şirketine teslimat yapıyor. Food Service Distribution (FSD) METRO'nun teslimat hizmetidir. Markus Çetin sadece Düsseldorf sokaklarında 15 tonluk bir kamyonu sürmekle kalmıyor, aynı zamanda her türlü soruyu yanıtlamak için de hazır bulunuyor. Teslimat ve müşteri hizmetleri arasında bir iş günü.

Bu çeviri orijinal metinden yapay zeka kullanılarak oluşturulmuştur (DeepL).
METRO'da FSD sürücüsü Markus Çetin'in hayatından bir gün

05:30: Depo için hareket

Dormagen'in dış mahallelerinde her şey hala sessiz ve karanlık, sadece sokak lambaları yola dar ışık huzmeleri saçıyor. Markus sabah 5.30'da kapısının önünden geçiyor - neşesi yerinde ve yüzünde geniş bir gülümsemeyle. Erken kalkmayı umursamıyor, çünkü daha günün bir kısmı var.


Markus Çetin güne sabah 5.30'da başlıyor.
.
Erken kalkmayı umursamıyor, çünkü daha günün bir kısmı var.
.

Depoya varan Markus, 15 tonluk kamyonunu alır ve yükleme rampasına doğru manevra yapar.


Teslimat kamyonundaki sıcaklık

Soğuk zincirin kesintiye uğramaması ve her şeyin taze kalmasını sağlamak için kamyonun içi üç ila dört dereceye kadar soğutulmaktadır. Dondurulmuş ürünler kamyonun ayrı bir bölümünde yaklaşık eksi 21 derecede taşınır. Sıcaklığın her zaman izlenebilmesi için sürücü kabininde bir ekran bulunmaktadır.


Sabah 06:00 - İşe başlama

Markus iş arkadaşlarıyla depoda buluşur. Çok fazla koşuşturma var, ancak sıcak bir karşılama için zaman olmalı. Müşteri siparişlerinin bulunduğu önceden paketlenmiş arabalar çoktan depoda beklemektedir. Etraflarında paletler ve kutularla dolu yüksek raflar var. Markus ofisten bugünkü turla ilgili tüm önemli bilgileri gösteren el bilgisayarını alıyor. Giriş yapıyor - artık iş günü başlayabilir.


Önce bugünün istasyonlarını kontrol edin.
Ürünler daha sonra taranır.

Markus sistematik olarak kamyonu yüklüyor.
Kamyon hazır ve bugünün turuna çıkıyoruz.

El cihazı - gerçek bir destek

Her şey dijital -"M-Fulfill" yazılımı ile el bilgisayarı FSD sürücülerinin iş süreçlerini destekler. Rotaları için ihtiyaç duydukları tüm bilgileri görüntüler. Müşteri siparişlerinin sırasından teslimatların tamamlanıp tamamlanmadığının kontrolüne kadar - aksi takdirde cihaz bir uyarı veriyor. Markus bunu kontrol etmek için siparişlerin üzerindeki barkodları tarıyor. Kamyonu yüklerken malları sisteme giriyor ve müşteriye teslim ederken tekrar çıkarıyor. Bu, siparişin tamamının doğru alıcıya ulaşmasını sağlıyor.


07:30 - İlk durak: METRO

Markus ilk durağında ilk olarak METRO'nun kendisine tedarikte bulunuyor - çünkü şirketin Düsseldorf'taki merkez kampüsü de ürünlerini depodan alıyor. Markus kampüste kantinden kahve mutfağına kadar dört durak yapıyor. Düsseldorf sokakları hâlâ sessiz ve gün yavaş yavaş ağarmaya başlıyor. Markus şimdiden sabırsızlanıyor: meslektaşlarının çoğunu iyi tanıyor.


Markus ilk durağında METRO'ya ilk olarak kendisi tedarikte bulunur.
Birlikte çalışmak daha hızlı: Markus hemen yardım elini uzatıyor.


Markus, METRO Kampüsündeki kantinden kahve mutfağına kadar dört istasyonu geziyor.

09:30 - Fortuna Düsseldorf gençlik eğitim merkezi

Bir sonraki varış noktası: Fortuna Düsseldorf futbol kulübü. Sabahın erken saatlerindeki karanlık yerini yağmurlu bir griye bıraktı. Markus'un keyfi hâlâ yerindedir ve bir sonraki durağı dört gözle beklemektedir. Fortuna'nın sahasına vardığında, servis şoförü tam olarak nereye gitmesi gerektiğini bilmektedir. Şef yemeği hazırlamaya başlamıştır bile - Markus onu el sıkışarak selamlar.


Bir sonraki varış noktası: Fortuna Düsseldorf futbol kulübü.

Şef çoktan yemeği hazırlıyor - Markus onu el sıkışarak selamlıyor.
Fortuna sahasına vardığında, servis şoförü tam olarak nereye gideceğini bilir.
Fortuna Düsseldorf 'un genç oyuncuları için altyapı eğitim merkezinde her gün Erhan Esen tarafından yemek pişiriliyor.

10:30 - Café Hüftgold

Son durak: Düsseldorf'un hareketli bölgesi Flingern'deki Cafe Hüftgold. Yolda trafik yoğunlaşıyor ve gürültü seviyesi yükseliyor. Korna çalan arabalar ve sirenler, büyük şehir gürültüsü. Markus 15 tonluk kamyonunu sanki küçük bir arabaymış gibi sakin bir şekilde sokaklarda sürüyor. Kafede teslimat için her şey hazır. Markus, yemek şirketinin malları paketinden çıkarmasına ve tasnif etmesine yardım ediyor.


Son durak: Düsseldorf'un hareketli bölgesi Flingern'deki Café Hüftgold.
Markus her zaman her şeyi bizzat kontrol eder - müşteriyle birlikte.

Mallar daha sonra sahada ayrıştırılır ve gerekirse boşlar alınır.
Bir imza daha ve son sipariş tamamlandı.

12:00 - Depoya dönüş

Markus arabasıyla Neuss'taki depoya geri döner. Bazı meslektaşları da turdan dönmüştür ve aralarında bolca şakalaşma ve kahkaha vardır. Markus da coşkuyla onlara katılır. Sabahki koşuşturma ve telaş geride kalmıştır. Markus iki saat sonra iş bitene kadar bir sonraki iş için kamyonu boşaltıyor ve temizliyor. Öğle vakti, paydos etme zamanıdır: Güne son verme zamanı!


Markus Neuss'taki depoya geri dönüyor.
Markus, iki saat sonra kapanış saatinden önce bir sonraki iş için kamyonu boşaltır ve temizler.

Yakında bitecek: son rötuşlar yapılacak.
Öğle vakti, günü sonlandırma vakti: Kapanış zamanı!