Pickepack lleno: 1 noche en el depósito

Cuando las empresas de catering abren sus tiendas por la mañana y los cocineros comienzan sus preparativos, todo tiene que estar allí, desde el apio hasta la cuchara de madera. De primera calidad, entregado a tiempo y bien empaquetado. Por eso, en el almacén trabajan juntos personas y máquinas. Un turno de noche.

Esta traducción ha sido creada a partir del texto original utilizando IA (DeepL).
Cabecera

Los neumáticos chirrían. Los motores zumban. El traqueteo de una persiana enrollable se oye en alguna parte. El zumbido de un vehículo se acerca; un cono de luz azul del tamaño de un plato se desplaza por el suelo. Detrás está la fuente: un camión industrial amarillo grisáceo repleto de cajas azules de METRO. Tetiana Danets controla literalmente el voluminoso vehículo. La joven de 28 años dirige con pericia la carretilla por la curva, acelera brevemente, se detiene, salta de la cabina del conductor y escanea un código en la estantería. A continuación, coge una lata de tomates del tamaño de un bidón de gasolina, la escanea también y la guarda en una de las cajas. Carga otras tres latas gigantes de tomates, mira el lector de mano y pregunta qué es lo siguiente en la lista. Aceite de cocina. Tetiana mantiene la compostura y vuelve a subir al vehículo. Cada noche levanta media docena de cubos de 10 litros, a veces más. "Está incluido en casi todos los pedidos", explica con ligereza, antes de acelerar hacia la siguiente parada.
Depósito

Escáner
Tetiana trabaja en el almacén de MAKRO FSD, cerca de Varsovia. Su turno empezó a las 10 de la noche; hasta las 6 de la mañana, la joven de la coleta rubia estará recorriendo las filas de estanterías y empaquetando todo lo que puede. Como recolectora, es responsable de reunir los pedidos correctamente y a tiempo para que luego puedan cargarse y entregarse. "Estoy en constante movimiento, eso me gusta", dice esta ucraniana. Lleva algo más de dos años viviendo en Polonia y casi el mismo tiempo trabajando en el almacén. Sus turnos cambian cada 14 días: dos semanas de noche y dos de día.

Embalaje eficaz gracias a la planificación digital

Tetiana realiza hasta 50 "trabajos", es decir, pedidos, por turno. Dependiendo del número de mercancías pedidas, cada trabajo dura entre 10 y 60 minutos. Hoy, Tetiana trabaja en el área principal, la zona del almacén normalmente a temperatura controlada. De vez en cuando, la persiana de la zona vecina se abre y los compañeros con jerseys de invierno, gorros de lana y mejillas coloradas salen zumbando en sus carretillas elevadoras. En la zona refrigerada, la carne y el pescado, las verduras y las delicatessen esperan para iniciar su viaje al restaurante. Al fondo está la zona de "ultracongelados". El nombre lo dice todo. A cualquiera que esté familiarizado con la serie "Juego de Tronos" le recordará inevitablemente al gran muro de hielo: la propia puerta de acceso a esta zona está cubierta de hielo por fuera, mientras que la temperatura en el interior es de unos gélidos 23 grados. Una puerta más allá hay un salón y una sala de calentamiento a unos 30 grados: después de dos horas de trabajo en la cámara frigorífica, se prescribe un descanso extra de 15 minutos.

El almacén mide 10.000 metros cuadrados en total. En él trabajan más de 100 empleados, 38 de los cuales son preparadores de pedidos como Tetiana, que trabajan diariamente con casi 7.000 artículos. Mientras que antes eran necesarias largas listas de piezas y pedidos, ahora todo funciona digitalmente. Esto es posible gracias al software M-Fulfill desarrollado por la unidad METRO Tech de METRO digital. No sólo gestiona las fechas de consumo preferente y los niveles de existencias, sino que también garantiza que las rutas de Tetiana sean lo más cortas y sensatas posible. Por ejemplo, un algoritmo calcula qué pedidos pueden combinarse al hacer el picking. Como se escanea todo, desde la estantería al producto, pasando por la caja, el terminal reconoce si el pedido está completo y emite un aviso si falta algo. A cambio, Tetiana sabe de antemano cuántas cajas necesita. El sistema también calcula cuántos pedidos pueden procesarse antes de que la carretilla elevadora esté demasiado llena.
Trabajo

Caja

Sigue siendo indispensable: el factor humano

El 96,3% fue el nivel medio de servicio de este depósito en 2020, lo que está muy bien. "El 100% ni siquiera es posible si solo se tienen en cuenta los cuellos de botella en las entregas de los proveedores; no obstante, hay que comprobar cada una de las piezas que no se han podido entregar", afirma Maciej Kącki, Director del Depósito. Otros KPI que controla a diario son la puntualidad y la integridad de las entregas. El software digital METRO también ayuda en este sentido. Pero a pesar de toda la sofisticación técnica: No funciona sin personas. Los recolectores están formados para no empaquetar fruta junto a detergente, por ejemplo. O para reconocer un tomate podrido, algo que los dispositivos portátiles aún no pueden hacer.

Hablando de dispositivos portátiles. El turno de Tetiana termina poco antes de las seis. Todas sus cajas están empaquetadas; guarda el omnisciente dispositivo móvil en el armario junto a la mesa del supervisor de turno. El aroma de la albahaca, la menta y el tomillo inunda el aire. Extraño a primera vista: aquí se almacenan las hierbas frescas para los clientes del reparto. Resulta que regarlas funciona mejor en un lugar donde todo el mundo pueda verlas y pase por delante constantemente que en alguna estantería de escape. Ahí está de nuevo el factor humano. Mantener viva una albahaca. Para Tetiana, sin embargo, ya es hora de dar por terminado el día. Hasta la próxima noche en el depósito.

Servicio

El negocio de Distribución de Servicios Alimentarios (FSD) complementa la extensa red de tiendas mayoristas de METRO. El almacén de MAKRO FSD cerca de Varsovia utiliza el software M-Fulfill proporcionado por Metro digital para una gestión eficiente de las mercancías. En combinación con la aplicación de pedidos M-Shop y el programa logístico M-Transport, los clientes se benefician de una compra optimizada de principio a fin.

Más información sobre las 6 áreas estratégicas en el informe anual 2019/20.

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