Bienvenue dans le futur
Un lundi de l'année 2025. Marcos, le propriétaire du restaurant, discute avec ses clients, accueille les nouveaux arrivants et fait des recommandations à la table suivante. Autrefois, le lundi était le jour où il s'asseyait dans son bureau pour écrire sa liste de courses. Mais aujourd'hui, il se tient dans la salle de restaurant et écrit les nouvelles recommandations de vin sur la grande ardoise. Entre-temps, c'est son étagère qui s'occupe de la liste des courses - elle est équipée de capteurs qui enregistrent exactement quel produit doit être acheté. L'étagère reporte automatiquement ce qui manque sur la liste. Elle fait partie d'une application qui relie directement le restaurateur au marché de gros où il achète ses produits. L'application vérifie si les produits sont disponibles au marché, recommande d'autres produits et prévient que Marcos viendra faire ses courses demain. Même si des drones pourraient désormais lui livrer les marchandises, Marcos préfère toujours, en 2025, se rendre lui-même au marché - cette fois, il tient absolument à se faire conseiller personnellement dans le salon Likeur.
Trouver ses propres solutions
Ce qui ressemble encore à de la science-fiction pourrait bientôt faire partie du quotidien. Timo Salzsieder, CIO et CSO de METRO AG et chef de son unité technologique METRONOM, en est persuadé. Toutefois, le secteur a encore un peu de mal à se numériser : une étude de 2018, pour laquelle le prestataire de services informatiques Tata Consulting a interrogé près de 1.000 entreprises en collaboration avec l'institut d'études de marché Bitcoin Research sur l'état de leur numérisation, montre : Contrairement à d'autres secteurs, le commerce n'utilise que rarement les technologies modernes - à l'exception du cloud computing et de la blockchain.
Mais le reste aussi prend de l'importance. La raison : une complexité accrue. Dans le commerce de gros, par exemple, d'énormes quantités de marchandises sont déplacées chaque jour dans le monde entier. À cela s'ajoute le fait que pour les aliments comme le poisson ou la viande, il faut respecter des zones de congélation lors du transport. Cela complique la planification des tournées.
Pour faire face à cette complexité, METRO développe des solutions sur mesure. Pour ce faire, l'entreprise s'est entièrement réorganisée en 2018. L'unité technologique METRONOM a été créée. Son chef, Salzsieder, a 20 ans d'expérience professionnelle dans le secteur numérique, notamment en tant que membre du conseil d'administration de HolidayCheck. Il a apporté de nouvelles impulsions à l'ensemble de l'entreprise, notamment en matière de culture. Elle est aujourd'hui un élément important de sa formule d'entreprise : Execution + Strategy + Culture = Success. De plus, l'entreprise s'est ouverte de plus en plus vers l'extérieur : Elle a échangé des idées avec des partenaires tels que Google, Microsoft, la Fraunhofer-Gesellschaft ainsi que d'autres entreprises commerciales et s'est inspirée d'entreprises étrangères au secteur. "Après tout, nous sommes tous confrontés à des défis similaires", explique le CIO du spécialiste du commerce de gros et de l'alimentation. Le résultat : une architecture informatique plus flexible et plus harmonieuse ainsi qu'une meilleure mise en réseau - en interne et avec les clients. Alors que le client peut par exemple utiliser un logiciel de commande, les chauffeurs disposent d'une application Driver pour des processus plus efficaces de planification des trajets et de livraison.
MPULSE.de : Driver App : petit outil, grand effet
Environ 7 000 commerciaux partagent également des informations numériques sur leurs clients via l'application "Sales and More". Ils peuvent ainsi les conseiller de manière encore plus ciblée.