Qu'est-ce qui différencie les trois villes ?
Les trois lieux sont à la fois différents et similaires au sein de leurs villes respectives. La Königsallee est une institution à Düsseldorf, mais aussi bien au-delà des frontières de la ville et du pays. Il n'est pas nécessaire d'expliquer à quiconque ce qu'est la Königsallee et où elle se trouve. C'est un très grand avantage pour le site et la garantie d'une bonne réussite.
La Hindenburgstraße à Mönchengladbach n'est probablement connue de personne en dehors de Mönchengladbach. Mais à Mönchengladbach même, c'est de loin la rue la plus connue, quasiment l'artère commerciale de la ville. Elle relie la gare centrale et la vieille ville et offre, avec la Sonnenhausplatz, une place agréable au cœur de la ville.
Cologne est la plus grande des trois villes avec de nombreuses places et lieux de manifestations. Le festival se déroule sur l'esplanade du musée du chocolat et autour du musée du sport et de l'olympisme - deux aimants à touristes. De plus, le Rheinauhafen est devenu ces dernières années de plus en plus un hotspot - notamment culinaire. Et puis il y a bien sûr le Rhin, l'artère vitale des habitants de Cologne. Et qu'y a-t-il de plus beau pour chaque habitant de Cologne que de s'asseoir directement au bord du Rhin avec un vin ou une Kölsch et un délicieux plat ? (clin d'œil)
Et qu'en est-il de l'organisation, de la planification puis de la réalisation ? Y a-t-il ici des conditions, des souhaits, des exigences différentes ?
Oh oui ! D'une manière générale, les manifestations en plein air sont un défi, car au départ, il n'y a rien sur place. Chaque câble, chaque vis doit être déplacé. À Mönchengladbach, les conditions sont très bonnes : peu de circulation automobile gênante, le terrain utilisé est très compact et clair. La forte pente de la rue fait certes brûler beaucoup de calories à tous les participants, mais le montage et le démontage sont ici assez rapides en comparaison. À Cologne, nous louons le terrain à trois parties différentes, il y a donc beaucoup de coordination à faire. Le fait que le terrain ne permette pas la circulation des voitures est d'une part une bénédiction - cela facilite les travaux de montage et de démontage. D'un autre côté, cela complique l'accès des food trucks et des livraisons.
La Königsallee à Düsseldorf est le plus grand défi logistique. Le trafic intense de voitures, de vélos et de piétons pendant les périodes de montage et de démontage donne des sueurs froides à nos prestataires de services. Combiné à l'ampleur de l'événement, cela nous oblige à commencer les premiers travaux de montage dès le dimanche précédant la manifestation. Mais dans tous les cas, une fois la dernière tente montée et le dernier câble posé, vient le beau moment où les premiers visiteurs arrivent et où tout commence enfin !
